合宿免許九州ナビ 200701

青ナンバーのお話　合宿免許ナビ

こんにちは。合宿免許ナビです。

今日は「青ナンバー」についてお話します。

ふふ。ふふふ。ちょっとドキドキしてきました。まさか会社の公式サイト支援ブログでこんなに一つ話題を掘り下げるとは思っても見ませんでした。

「青ナンバー」。青地に白文字で書かれているナンバーです。
「外国の大使を始めとした外交団」の方が運転する車が対象になります。外務省が発行します。

外交団のクルマは「外-1234」、外交団大公使館長のクルマは「○に外-1234」、代表部のクルマは「代-1234」、領事団のクルマは「領-1234」、という風になっています。このうち、領事団のクルマのみ青地に白ではなく、白地に青です。外交団と領事団の違いは、クルマと余り関係ない割りに情報量が多いのでまた別の機会にお話します。クルマにとても関係のある話として、よく言われるのが

「青ナンバーは治外法権の自動車なの？」というお話。

そうなんです。

青ナンバーは「動く治外法権地帯」です。これは「外交官特権」が認められるため逮捕などが出来ないからです。
基本的には「青ナンバーを取り付ける義務」もありません。

でも、誤解しないで下さい。「治外法権」にある＝「遵法の意志がない」という事では全くありません。
現在外務省では青ナンバー発行に際しては「任意保険の加入」を義務付けています。青ナンバーを付けて運転をしている、という事は「任意保険に加入していて、日本国内の道路交通法も守る」という意思表示に他なりません。

ナンバープレート、案外奥が深いです。免許をとった後、の番外編になりますが、知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。
次回は「なかなかにレアなナンバー」についてお話します。

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
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【2007/01/12 21:53】 | 車の雑学・ナンバー（全20回） | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

大型特殊二種免許のお話　合宿免許ナビ

こんにちは。合宿免許ナビです。

今日は一番レアな運転免許、「大型特殊二種免許」についてお話します。

先ず、非常にレアな免許です。なぜなら「旅客目的の大型特殊車両」というものがほとんど存在しないからです。

2005年の警視庁発表「運転免許種別・年代別免許人口の状況」によると、2005年の警視庁管轄（都内に住民票のある方の）運転免許人口は9,991,157人。
この内大型特殊二種免許を取得している人は4300人だそうです。

運転免許と名の付くものを持っている人2300人に一人しか所持していない免許です。このエントリーを書くにあたって調べた限り、都内はもとより関東圏に「旅客目的の大型特殊車両」は１台もありませんでした。
実際にこの免許を取得された方の取得目的も、ほとんどが「冗長（なんとなく）」、「フルビット狙い」だそうです。

では、具体的に大型特殊二種免許が必要な車両とは、どんな車でしょうか？

「乗合雪上車」だそうです。「乗合雪上車」を運行しているバス会社はあるのでしょうか？

平成１８年現在、「ない」そうです。勿論、雪上車自体はスキー場などで見ることができますが、最寄り駅までの無料送迎は「白ナンバー」なので二種免許は必要ありません。
また車両としてならば、新潟県新井に「ムーンシャイン」という有料の雪上車があるそうですが、これは「公道の上を走っている訳ではないのでナンバーの対象外」なのだそうです。

車両が無いのに運転免許制度だけが残っている、一番レアな免許だと思います。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
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【2007/01/12 21:51】 | 免許の話（全20回） | TRACKBACK(1) | COMMENT(17)

運輸局のお話　【合宿免許ナビ】

こんにちは。合宿免許ナビです。

今日は「運輸局」についてお話します。
ナンバープレートを統括管理するのは、「運輸局」です。全国には１０の陸運局があります。
そして、発行するのは「陸運支局」で、この陸運支局の名前がそれぞれのナンバーに記載される地名となります。
平成１８年現在で、全国には８７の陸運局があります。（思ったよりたくさんあるんですね）

･･･かなり悩みましたが、がんばって一覧をご紹介します。皆さんはいくつご存知でしたか？

北海道運輸局のナンバー：　札幌・函館・室蘭・帯広・釧路・北見・旭川
東北運輸局のナンバー　：　宮城・福島・いわき・岩手・青森・八戸
新潟運輸局のナンバー　：　新潟・長岡・長野・松本・山形・庄内・秋田
関東運輸局のナンバー　：　品川・足立・練馬・多摩・八王子・横浜・川崎・相模・湘南・大宮・熊谷・春日部・所沢・群馬・千葉・習志野・袖ヶ浦・野田・水戸・土浦・宇都宮・とちぎ・山梨
中部運輸局のナンバー　：　名古屋・尾張小牧・三河・豊橋・三重・静岡・沼津・浜松・岐阜・飛騨・福井・石川・富山
近畿運輸局のナンバー　：　大阪・なにわ・和泉・京都・奈良・滋賀・和歌山・神戸・姫路
中国運輸局のナンバー　：　広島・福山・鳥取・島根（嶋根）・岡山・山口
四国運輸局のナンバー　：　香川・徳島・愛媛・高知
九州運輸局のナンバー　：　福岡・北九州・筑豊・久留米・長崎・佐世保・大分・佐賀・熊本・宮崎・鹿児島
沖縄総合事務所のナンバー：沖縄

少し意外だったのが、都道府県名が最優先という訳ではなかったのですね。調べているうちに初めて、「そういえば“東京ナンバー”“神奈川ナンバー”ってみたことない・・・」と気がつきました。

また昔は、ナンバープレートの地名部分は漢字一文字での表記でした。品川なら「品」、札幌なら「札」という表記になっていました。その中で「島根」の「島」と「鳥取」の「鳥」がとても見間違えやすい、という理由から島根ナンバーは「嶋」⇒「嶋根」⇒「島根」という変遷を辿ったのだそうです。

もう一つ、北海道は一番最初、「北海道」の「北」ナンバーひとつでした。後年、登録台数が増えてきたので札幌、函館、室蘭などと分けていきましたが、「北」ナンバーはちょうど地名が一緒、ということでそのまま「北見陸運支局」が全部ひきついだそうです。（ちょっと乱暴な怖い話です。実際の車は帯広にあっても函館にあっても北見陸運支局が一括して管理していた時期があったのですね）

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